Cintropur取力器離合器漢達(dá)森機(jī)械

MFO機(jī)械取力器由一個杠桿驅(qū)動的離合器組成，離合器帶有軸和安裝在剛性鑄造外殼中的軸承。它專為具有標(biāo)準(zhǔn) SAE 工業(yè)飛輪/飛輪外殼尺寸的內(nèi)燃機(jī)的直列和側(cè)載應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

除 MFO 110 取力器外，其余所有型號均采用凱夫拉®制動盤組裝，適用于重型和扭轉(zhuǎn)主動應(yīng)用。

MFO 機(jī)械取力器將允許：

– 簡化安裝時(shí)間（無需先導(dǎo)軸承對中）

– 增加正常運(yùn)行時(shí)間和發(fā)動機(jī)壽命

– 減少庫存

選件：

• 通過按鈕操作實(shí)現(xiàn)離合器的遠(yuǎn)程控制

• 自我調(diào)節(jié)功能，無需操作人員進(jìn)行摩擦盤的磨損調(diào)整

• 設(shè)計(jì)緊湊

• 高扭矩傳遞能力

• 無需發(fā)動機(jī)飛輪先導(dǎo)軸承(HFO)

• 飛輪不承受徑向載荷(HFR)

• SAE標(biāo)準(zhǔn)連接界面

• 可用于惡劣環(huán)境下的防塵設(shè)計(jì)

• 摩擦盤更換簡單

• 安裝方便

• 可選凱夫拉爾纖維(Kevlar) 摩擦盤，適用于重載、大扭矩應(yīng)用

離合器是一種重要的機(jī)械傳動裝置，它的作用是將發(fā)動機(jī)的動力與車輪分離或連接起來。當(dāng)你踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動機(jī)的傳動裝置與車輪就會斷開，此時(shí)發(fā)動機(jī)的動力就不會傳到車輪上以驅(qū)動汽車了。而當(dāng)你松開離合器踏板時(shí)，發(fā)動機(jī)的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。

Cintropur取力器離合器漢達(dá)森機(jī)械由帶軸的杠桿致動離合器和安裝在剛性鑄件殼體中的軸承組成。它設(shè)計(jì)用于具有標(biāo)準(zhǔn)SAE工業(yè)飛輪/飛輪殼體尺寸的內(nèi)燃機(jī)的直連和徑向載荷應(yīng)用。